Fahrten mit historischen Straßenbahnen

Aktuelles von der Themenfahrt-Sonderlinie 7

• Mit der Linie 7 zum Mond
• Mit der Linie 7 durch die Neustadt

MIT DER LINIE 7 ZUM MOND

(3. März, 31. März, 29. April 2012)

Die Themenfahrt-Sonderlinie 7 kurvt auch 2012 wieder durch das All – garantiert mit Unterlicht-Geschwindigkeit. Angeboten werden mehrere Touren zum Thema Mond. Zum Programm der beliebten Tour zählen ein Besuch des Olbers-Planetariums der Hochschule Bremen und eine anschließender Mondbeobachtung unter freiem Himmel. Bei schlechtem Wetter wird alternativ möglichst der Fallturm besichtigt.  Die Termine für die Mondfahrten 2012 sind an folgenden Tagen: 3. März und 31. März 2012, Start um 17.00 Uhr am Hauptbahnhof sowie am 29. April 2012, Start um 19.00 Uhr am Hauptbahnhof.

• Erwachsene zahlen 15 €, Kinder 10 €.
• Eine verbindliche Voranmeldung ist erforderlich.
• Tel 5596-7642.
• Mail: info@fdbs.net

Waren die Amerikaner wirklich auf dem Mond?

Mit der Linie 7 auf Themenfahrt

Die Freunde der Bremer Straßenbahn e.V. sind am 03. und 31. März. sowie am 29. April 2012 in Zusammenarbeit mit dem Olbers Planetarium mit einem historischen Straßenbahnzug wieder auf Sternentour und haben dieses Mal den Mond im Blick. Und es soll nicht nur der Frage nachgegangen werden, ob die Amerikaner wirklich auf dem Mond waren. Neben Wissenswertem über den Erdtrabanten wird auch der aktuelle Sternenhimmel beim Besuch im Planetarium nicht außer acht gelassen. Beim anschließenden Außenteil wird der Halbmond die Hauptrolle spielen. Bei nicht ausreichender Sicht ist ein Besuch im Fallturm geplant. Für die Fahrten ist eine Anmeldung unter 0421 / 55967642 erforderlich. Preis 15 Euro. Beginn ist am Hauptbahnhof am 03.und am 31. März 2012 um 17 Uhr und am 29. April 2012 um 19 Uhr.

MIT DER LINIE 7 DURCH DIE NEUSTADT

(3. Juni 2012)

Auf welcher Strecke fuhr die erste Pferdebahn durch die Neustadt? Was sind Geelbeens? Wann fuhr die Straßenbahn über die Stephanibrücke? Wo befand sich die Trantelsche Mühle? Welche Straßenbahnlinie fuhr nach Woltmershausen? Wo hatte ein Reichspräsident in der Neustadt seine Kneipe? Wie lange rollte die Straßenbahn durch die Gastfeldstraße?  Wo steht der Neustädter Roland?

Am Sonntag, 3. Juni, begibt sich die Themenfahrt-Sonderlinie 7 auf den Spuren der Straßenbahngeschichte der Bremer Neustadt. Der Schaffner erzählt Wissenswertes zum Beispiel über das Buntentor oder von Kattenturm und von Huchting. Ein Besuch im "Depot", der Straßenbahn-Ausstellung in Sebaldsbrück ist im Fahrpreis enthalten. Die geplante Strecke ist: Hauptbahnhof - Huchting - Betriebsgleis Richard-Dunkel-Straße - Betriebshof Neustadt - Flughafen - Arsten - Domsheide - Sebaldsbrück (Depot) - Hauptbahnhof.

Änderungen sind vorbehalten!

• Erwachsene zahlen 15 €, Kinder 10 €.
• Abfahrt um 14.00 Uhr ab Hauptbahnhof, verlängerter Bahnsteig F.
• Eine verbindliche Voranmeldung ist erforderlich: HeinerBruenjes@bsag.de

Bremerinnen und Bremer engagieren sich für "Ihre" Bremer Straßenbahn

Straßenbahnerinnen, Straßenbahner und Straßenbahnfreunde haben sich 1989 im Verein Freunde der Bremer Straßenbahn e.V. zusammengeschlossen, sorgen in Ihrer Freizeit dafür, dass die historischen Straßenbahnzüge rollen können und tragen zum Aufbau der Sammlung zur Bremer Straßenbahn- und Mobilitätsgeschichte bei.

Gerd Borcherding, 2. Vorsitzender der Freunde der Bremer Straßenbahn e.V.: „Ich bin 1954 geboren und im Stadtteil Findorff aufgewachsen. Dort gab es bis in die sechziger Jahre die Straßenbahnlinien 5, 6 und 7. Außerdem waren noch viele Relikte der meterspurigen Kleinbahn Bremen-Tarmstedt, genannt „Jan Reiners“, vorhanden. Meine Großeltern wohnten in Bremen-Horn, und zum Wochenende bin ich oft mit der Straßenbahn dort hin gefahren. Mit der „6“ zum Bahnhof und dort in die alte Linie 4 nach Horn. Wenn es möglich war, habe ich mich immer in der Nähe des Fahrers aufgehalten, um ihn bei seiner Arbeit zu beobachten. Diese Verbindungen wurden nach und nach zugunsten von Buslinien aufgegeben. In den folgenden Jahren habe ich mich nicht mehr so sehr für die Straßenbahn interessiert. Die Lehre als Kommunikationstechniker, Tanzschule und die Tätigkeit als Bassist in einer Band haben mich davon abgehalten. Nach meiner Heirat, Anfang der achtziger Jahre, erschien ein Buch über die Bremer Straßenbahn. Es ging erneut los – das Interesse war wieder geweckt. Ein Straßenbahner rief 1989 durch einen Zeitungsartikel im Weser-Kurier zur Gründung eines Straßenbahn-Vereins auf. Da musste ich natürlich mit dabei sein. Mittlerweile existiert der Verein über 17 Jahre und ist in Bremen durch sein Engagement für das Museum „Das Depot“, die Museumslinien 15 und 16 sowie diverser Sonderfahrten bekannt.“

Peter Burtchen ist seit 1989 Mitglied bei den Freunden der Bremer Straßenbahn e.V. und seit 1990 ehrenamtlicher Schaffner der Freunde der Bremer Straßenbahn e.V.  Er meint zur MilchStraßenBahn: „Mit der Straßenbahn zu den Sternen reisen - Dieses ungewöhnliche Angebot kommt bei den Bremerinnen und Bremern gut an. Für diese Reise ins All benötigt man garantiert kein Weltraum-Training! Die Kombination aus einer Fahrt mit der historischen Straßen-bahn, einem Besuch im Planetarium und anschließender praktischer Sternenbeobachtung unter freiem Himmel ist eine runde Sache. Wegen der hohen Nachfrage bieten wir diese Tour erneut dreimal an. Ich freue mich darüber, dass sich so viele Menschen in dieser Stadt für ihre Bremer Straßenbahn interessieren und uns durch ihr Fahrgeld unterstützen.