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Die Linie 71 am Bahnhof Burg.
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Die Linie 3 in der Nordstraße.
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Die Linie 1 oder 4 an der Haltestelle Metzer Straße.
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Die Linie 22 in der Kirchbachstraße
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Die Linie 4 in der Schwachhauser Heerstraße
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Die Linie 4 an der Haltestelle Friedhofstraße
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Die Straßenbahnlinien 2 und 3 fahren über Bremens "gute Stube", den Marktplatz. Im Hintergrund der Bremer roland.
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Die Straßenbahn gehört zu Bremen wie Rathaus und Dom.
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Bitte klicken Sie auf das Foto links!
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In unserer Service-Werkstatt werden Radreifen bearbeitet.
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Historische Straßenbahnwagen der BSAG
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Parade der historischen Bahnen in Sebaldsbrück. Von links nach rechts: 49, 134, 701, 811, 917, 445 sowie ein Stadtbahnzug und ein Gt8N. (Foto: Freunde der Bremer Straßenbahn e.V.)
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Parade der historischen Straßenbahnwagen in Sebaldsbrück (Foto: Freunde der Bremer Straßenbahn e.V.)
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Ansturm auf die Stadtrundfahrtlinie 15
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Die "Molly" in Sebaldsbrück
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Die "Molly", Triebwagen Nr. 49, wurde bereits 1900 gebaut. Molly ist damit der älteste Straßenbahnwagen der BSAG. Die "Molly" ist noch fahrbereit und zu besonderen Anlässen auf Achse, so zum Beispiel bei der Eröffnung der neuen Straßenbahnstrecke bis nach Borgfeld. Sie darf jedoch leider keine Fahrgäste befördern.
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Triebwagen Nr. 134 war ursprünglich ein Fahrzeug wie die "Molly". Das heißt, er hatte offene unverglaste Plattformen. Heute präsentiert er sich im Umbau-Zustand der späten dreißiger Jahre. Vornehm mit Plüschpolstern und Gardinen, kann der 134er mit seiner gediegenen Innenausstattung für Sonderfahrten angemietet werden. Er wird zudem regelmäßig auf der historischen Ringbahnlinie 16 eingesetzt.
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Beschilderung und Stromabnehmer des Triebwagens 134
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Wagennummer
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Wappen am historischen Triebwagen 134
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Achslager des Wagens 134
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Wagen 701 entstand 1947 bei der Bremer Dock- und Maschinenbaugesellschaft, der späteren "AG Weser". Wie in den Nachkriegsjahren sitzen die Fahrgäste auf Bänken aus Lattenholz. Triebwagen 701 wird auf der historischen Ringbahnlinie 16 eingesetzt und steht auch für Sonderfahrten zur Verfügung.
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"Ackerwagen" 917 vor der Halle in Sebaldsbrück
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"Ackerwagen" 917 ist ein dreiachsiger Gelenktriebwagen. Das 1956 gebaute Fahrzeug hat ein zweiachsiges Vorderteil und einen einachsigen Nachläufer. Diese Bauart gab es nur in Bremen. Der 917-er konnte mit dem Fahrkomfort der damals modernen Großraumwagen nicht mithalten. Seine eigenwillige Fahrweise, die beim Öffnen und Schließen laut ratternden Schiebetüren und viele andere liebevolle Details lassen die Fahrt zu einem besonderen Erlebnis werden. Er wird auf der Stadtrundfahrtlinie 15 und zu besonderen Anlässen eingesetzt.
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Vorderansicht des historischen "Ackerwagens" 917
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Bernd Kindereit an der Kurbel des "Ackerwagens" 917
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Der Schaffnerplatz im Triebwagen 917.
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Übergabe des soeben restaurierten Wagens 917
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Jürgen Trittin an der Kurbel des hsitorischen Straßenbahn-Triebwagens Nr. 917 unter der Aufsicht des Straßenbahnfahrers Bernd Kindereit
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Linie 15 - Stadtrundfahrt
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Großraumzug 811/1806 ist Baujahr 1954 und repräsentiert die Straßenbahntechnik der "Wirtschaftswunderjahre". Trieb- und Beiwagen besitzen Schaffnerplätze: Beim sogenannten Fahrgastfluss mussten - und müssen - die Fahrgäste hinten einsteigen, beim Schaffner die Fahrkarten vorzeigen oder kaufen und dann nach vorn durchgehen. Der Großraumzug kann für Sonderfahrten gemietet werden und wird planmäßig auf der Stadtrundfahrtlinie 15 eingesetzt.
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Bitte hinten beim Schaffner einsteigen!
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Front des historischen Triebwagens 811
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Triebwagen 811 - oder "Zigarre" - kurz vor der Abfahrt der Stadtrundfahrtlinie 15 am Hauptbahnhof
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Der Wagen 445 ist das zweite Triebfahrzeug der Stadtrundfahrt-Linie 15. Der Hansa-Gelenkzug 445/1458 wurde Mitte der sechziger Jahre gebaut zu einer Zeit, als Straßenbahnfahren wieder modern wurde. Er wurde zunächst vor allem auf der damals neuen Straßenbahnlinie 1 von Arsten nach Osterholz eingesetzt. Der jüngste historische Straßenbahnzug der BSAG verstärkt heute die Stadtrundfahrtlinie 15 und kann auch für Sonderfahrten angemietet werden.
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Zielschild und Stromabnehmer des Wagens 445
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Stirnpartie. Der rote Punkt bedeutete "schafnnerloses Fahrzeug" und das F stand für Funkeinrichtungen
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Türenanordnung des historischen Triebwagens 445. Die Schilder an den Türen informieren u.a. darüber, dass sich kein Schaffner an Bord befindet.
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Die Linie 4 in der Nähe der Haltestelle Friedhofstraße.
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Eisgang auf der Weser / die Linie 1 auf der Bürgermeister-Smidt-Brücke.
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Eisgang auf der Weser: Die Linie 1 auf der Bürgermeister-Smidt-Brücke.
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Die Linie 6 in der Wachmannstraße
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Die Linie 6 Am Stern.
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Die Linie 8 Am Stern.
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Präsentation des neuen Internetauftritts der BSAG
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Rainer Counen, bei der BSAG Centerleiter für Absatz und Marketing, und Projektleiterin Mone Strzelczyk von hanke multimediahaus AG präsentieren die neue gestaltete Homepage der BSAG
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In Bremen-Nord
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Die Straßenbahnlinie 6 oder 8 in der Hermann-Böse-Straße.
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Die Straßenbahnlinie 1 an der Kurfürstenallee
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Die Buslinie 25 in der Gartenstadt Vahr
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Im Verkaufsraum des Kundencenters an der Domsheide
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Im Verkaufsraum des Kundencenters an der Domsheide
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