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Aktuelles von der Omnibuslinie 30
THEMENÜBERSICHT LINIE 30
- Werder
- Baustelleninfos
- Haltestellen-Infos
- Linienführung (so geht's lang)
- Fahrpläne
 DIREKT FAHRENDE WERDERBUSSE
Ab Warfer Landstraße und Falkenberg (Linie 30) gibt es direkt fahrende Werderbusse zum Weser-Stadion. Bitte beachten Sie die Umleitungen in Lilienthal. Die Werderbusse beginnen an der Haltestelle Warfer Landstraße, fahren über Falkenberg und die Entlastungsstraße und bedienen alle Haltestellen. Infos gibt es hier
BAUSTELLEN-INFOS
gibt es hier: www.linie4-lilienthal.de
HALTESTELLEN-INFOS
- Moorhauser Landstraße in Richtung Falkenberg: Verlegung um etwa 80 m in Richtung Borgfeld vor die Ampel bis auf weiteres
- Moorhauser Landstraße in Richtung Hauptbahnhof: Verlegung um etwa 50 m vor den Fahrradladen bis auf weiteres
SO GEHT'S LANG
 Den gültigen Streckenplan der Linien 30, 630, 670 und N67 finden Sie als PDF-Dokument zum Herunterladen (etwa 200 kb) hier
Bis Mitte 2013 werden die Busse der Linien 30, 630, 670 und N67 wegen der Bauarbeiten in Lilienthal nur in Richtung Borgfeld über Trupermoorer Landstraße - Moorhauser Landstraße - Hauptstraße - Dr.-Sasse-Straße, Lilienthaler Allee und Borgfelder Allee umgeleitet. Sie bedienen folgende Haltestellen:
- Falkenberg: verlegt in die Trupermoorer Landstraße
- Weißdornweg
- Marienweg
- Auf dem Kamp: verlegt in die Moorhauser Landstraße
- Heidloge
- Klosterweide
- Hospital
- Moorhauser Landstraße: verlegt in die Dr.-Sasse-Straße
- Feldhäuser Straße
- Trupe: verlegt in die Lilienthaler Allee
- Truperdeich
- Borgfeld
Fahrgäste aus Lilienthal, die nach Bremen fahren möchten, können, wenn sie an der Hauptstraße oder Falkenberger Landstraße in Lilienthal einsteigen, zunächst in die Gegenrichtung bis zur Moorhauser Landstraße oder bis zum Falkenberger Kreuz fahren, um dann mit einem Bus über die Trupermoorer Landstraße, Moorhauser Landstraße, Dr. Sasse-Straße und die Lilienthaler Allee (Ortsentlastungsstraße) weiter nach Bremen zu gelangen. Für die Gegenrichtung gilt entsprechendes. Den Fahrgästen wird gestattet, diese Fahrten mit e i n e m VBN-Ticket durchzuführen. Abgedeckt ist dies auch über die VBN-Tarifbestimmungen und Beförderungsbedingungen, nach denen ein EinzelTicket und Abschnitte des 4-erTickets in den ersten 60 Minuten nach Entwertung auch für Rückfahrten genutzt werden können.
FAHRPLAN-INFOS 2012
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