|
Straßenbahn mit Bildschirmen
Weiterer Baustein zur Verbesserung der Fahrgastinformation
Informationen haben für die Verkehrsmittelwahl eine hohe Bedeutung. Die Bremer Straßenbahn AG (BSAG) hat in enger Zusammenarbeit mit dem Verkehrsverbund Bremen/Niedersachsen (VBN) das Angebot laufend verbessert und erweitert. Online-Fahrplanauskünfte in Echtzeit sind mittlerweile fast schon zur Selbstverständlichkeit geworden. Vor wenigen Tagen hat der VBN die neue VBN-App für Mobiltelefone vorgestellt (siehe www.bsag.de/9772.php), die außer der Fahrplanauskunft viele weitere interessante Möglichkeiten bietet. Bei den gedruckten Medien hat die BSAG erstmals zum Fahrplanwechsel in Bremen-Nord die Linienfahrpläne mit einem übersichtlichen topografischen Plan und Textinformationen ergänzt.
In einem weiteren Schritt stattet die BSAG jetzt die 77 älteren Niederflurbahnen und die 30 neuen Busse, die ab Anfang 2012 geliefert werden, mit je zwei Flach-Bildschirmen aus. Angezeigt werden die nächsten fünf Haltestellen, die Liniennummer sowie Fahrtziel und Umsteigehinweise. Die Darstellung ist etwa so, wie in der elektronischen Perlschnur der neueren Niederflurbahnen. Noch Zukunftsmusik ist die Anzeige von Informationen über längerfristige Umleitungen, Werbung oder sonstige Themen.
|
  |
|
|
Echtzeitdaten der BSAG jetzt auch in der Fahrplanauskunft des VBN
Seit Ende Juni diesen Jahres sind in der Internet-Fahrplanauskunft des Verkehrsverbundes Bremen/Niedersachsen (VBN) unter http://www.vbn.de/ die tatsächlichen Abfahrtzeiten der NordWestBahn sowie der DB AG abrufbar. Angezeigt werden dabei die unmittelbar gemessenen Fahrzeit-Daten, nicht mehr nur die im Fahrplan ausgedruckten Zeiten. Auch die entsprechenden Daten des metronom sind seit kurzem Bestandteil der VBN-Fahrplanauskunft. Diese sogenannten Echtzeitinformationen können auch auf mobilen Endgeräten unter http://www.m.vbn.de/ angezeigt werden. Ab sofort sind nun auch die Echtzeitdaten der Bremer Straßenbahn AG (BSAG) in der Fahrplanauskunft des VBN verfügbar.
Zentrales Ziel der Verkehrsunternehmen im VBN, der das Projekt fördernden Länder Bremen und Niedersachsen sowie der im ZVBN zusammengeschlossenen Städte und Landkreise ist, die Fahrgast-information im VBN systematisch zu verbessern. Vor allem bei Störungen, Verspätungen oder im Bereich der Anschlusssicherung wird die Fahrgastinformation durch die Nutzung moderner Techno-logien und Kommunikationswege im VBN einen deutlichen Mehr-wert erfahren und damit die Nutzung des ÖPNV noch attraktiver gestalten.
Damit wird die Nutzung der Fahrplaninformation für die Fahrgäste noch attraktiver - und es ist ein weiterer wichtiger Schritt im Rahmen der ersten Ausbaustufe zur umfassenden und insbesondere unternehmensübergreifenden Darstellung von Echtzeitinfor-mationen im VBN realisiert worden. Den Nutzen der praktischen Technik bestätigen auch erste Ergebnisse von Befragungen der Nutzerinnen und Nutzer der Fahrplanauskunft. So gaben 75 % der Befragten an, mit der Darstellung der Echtzeitinformation zufrieden oder sogar sehr zufrieden zu sein. 78 % gaben an, ihre Fahrt besser planen zu können und für 62 % wird durch die Echtzeitinformation der Zugang zum ÖPNV leichter.
Bis Ende des Jahres werden nicht nur weitere VBN-Unternehmen (Weser-Ems Busverkehr GmbH, Wolters Buslinien und Eisenbahnen und Verkehrsbetriebe Elbe Weser GmbH) mit Echtzeitdaten integriert werden, sondern für die gängigen mobilen Geräte (Handys, Smartphones) soll eine entsprechende App (Applikation für Mobiltelefone) angeboten werden. Diese werden auch sogenannte Push-Dienste beinhalten, die aktiv den Fahrgast über eventuelle Verspätungen täglich genutzter Fahrten informieren.
Im Rahmen der zweiten Ausbaustufe im Jahr 2012 kommen weitere Unternehmen mit ihren Echtzeitdaten hinzu. Es sind dies:
- BREMERHAVENBUS (Verkehrsgesellschaft Bremerhaven AG)
- Delbus GmbH & Co. KG, Delmenhorst
- Delmenhorst-Harpstedter Eisenbahn GmbH – DHE (Regional-busse)
- Osthannoversche Eisenbahnen AG (OHE), Bahnstrecke nach Soltau
- Verkehrsbetriebe Wesermarsch GmbH - VBW, Nordenham
|
|
|
|
als PDF-Dokument zum Herunterladen (rund 600 kb)