Seite durchsuchen

haben in den vergangenen Wochen einige GT8N-Teile aus dem Fahrzeug 3072 für euch gesichert, die ihr nun gewinnen könnt. Hierbei handelt es sich nun um die absolut allerletzten Teile, die ihr euch aus dem

noch Messungen und Testfahrten, bevor die Strecke wieder für den Betrieb freigegeben werden konnte. Nun steht fest: Seit Montagmorgen fahren die Straßenbahnlinien 1, 4 und 6 wieder regulär über die Weser

und welche Auswirkungen die Arbeiten in Stuhr und Weyhe haben, darüber können sich Interessierte nun im Infopoint des Projekts informieren. Seit Anfang April sind zwei unserer Mitarbeiterinnen an zwei

Jahre und mehr als 1,5 Millionen Kilometer waren sie auf den Bremer Straßenbahngleisen im Einsatz – nun heißt es Abschied nehmen. Mit der letzten Fahrt des Triebwagens GT8N 3072 geht am 13. April eine [...] die Ausmusterung der GT8N und ab 2020 wurden sie dann durch die neu gelieferten Nordlichter ersetzt. Nun endet der planmäßige Linieneinsatz dieses Fahrzeugtyps endgültig. Ganz aus dem Stadtbild verschwindet

, eine Fahrerin sowie einen Kollegen aus der Sattlerei bei ihrer Arbeit begleitet. Wir sind nun sehr gespannt auf das 30-minütige Ergebnis. Wer es nicht schafft, am 15. Januar um 18:15 Uhr den

ausgebauten und zukunftsfähigen ÖPNV-Angebot bei den Bremerinnen und Bremern Anklang findet.« Es gelte nun, so Harder weiter, an den notwendigen Rahmenbedingungen zu arbeiten, um die öffentlichen Verkehrsmittel

Bremen-Stadt In Bremen-Stadt gibt es Verbesserungen auf den Linien 24, 25, 26 und 27. Die Linie 24 wird nun ganzjährig von Freitagabend bis einschließlich Sonntag mit vielen Fahrten über die reguläre [...] mehr Fahrten. Die Linie 25 fährt montags bis freitags vormittags zwischen den Hauptverkehrszeiten nun alle 7,5 Minuten, sodass zwischen circa 6 und 19 Uhr durchgehend im dichten 7,5-Minuten-Takt gefahren

auf der verlängerten Linie 8 nach Leeste zum Tragen kommen. Mit dem Abschluss der Lieferung beginnt nun ein neues Kapitel für die BSAG – moderner, komfortabler und zukunftsorientierter denn je.

auf der verlängerten Linie 8 nach Leeste zum Tragen kommen. Mit dem Abschluss der Lieferung beginnt nun ein neues Kapitel für die BSAG – moderner, komfortabler und zukunftsorientierter denn je. Video von

dass wir Carola Aldag für die BSAG gewinnen konnten«, erklärt Ralph Baumheier. »Der Vorstand besteht nun wieder wie vorgesehen aus drei Personen und kann sich mit verstärkter Tatkraft den Aufgaben der

südlichen Bergener Straße erschlossen. Gleichzeitig werden Verspätungen reduziert, da sich die Route nun auf die rechte Weserseite konzentriert. Damit wird einem dringenden Anliegen der Beschäftigten vor

N10 können seither nur noch eingeschränkt und eingleisig durch den „alten“ Zeppelintunnel fahren. Nun sind die Bauarbeiten so fortgeschritten, dass das neue Trogbauwerk durch die BSAG befahren werden